수전해 장치를 재생에너지와 연계하여 에너지 저장장치로 적용하기 위해서는 가격 및 효율 측면에서 뿐만 아니라 동적운전에 대한 응답성, 넓은 부하 운전범위, 시동/정지 기동성 , 시동/정지 반복운전 내구성, 최대출력 도달시간, 시동 응답성 등에 대한 항목을 고려할 필요가 있다. FCH-JU에서는 Cold start 부분은 수십초에서 수분 이내로 응답할 수 있어야 하고 Hot start는 2초 이내에 반응이 가능해야 하며, 부하 운전 범위를 0~300% 수준까지 극대화 하는 것을 기술적 로드맵으로 삼고 있다. 수전해 스택이 넓은 운전 범위에서의 안전하고 빠른 동적응답성을 갖게 하기 위해서는 생성된 버블과 전해질의 이중상 거동에 대한 이해, 저부하에서의 수소-산소 가스섞임에 의한 안전, 고부하에서의 이온저항 최소화, 시작/정지 반복 운전에 대한 내구성 확보 등이 가장 중요한 기술적 극복 과제 이다.  발표에서는 넓은 운전 부하 범위를 신뢰성 있게 대응할 수 있는 알칼라인 수전해 스택의 구성과 핵심 부품 소재 등에 대해 논의하고자 한다.